Благодаря преимуществу замены-трубы-шаровой кран с двойным соединением PPR стал стандартным запорным-компонентом в бытовых и инженерных системах водоснабжения. Однако не-стандартная установка и неадекватные испытания под давлением часто приводят к утечкам в соединениях, повреждению сердечника клапана и выходу из строя переключателя, сокращая срок службы клапана. Только при соблюдении стандартных процедур и требований приемки можно полностью реализовать удобство и надежность уплотнения конструкции двойного соединения.
I. Пред-подготовка и проверка перед установкой
1. Спецификация и визуальный осмотр
Убедитесь, что номинальный диаметр и номинальное давление соответствуют трубопроводу; Убедитесь, что корпус клапана и накидные гайки не имеют трещин и деформаций, ручка работает без заедания, а уплотнительные элементы полностью посажены и заподлицо в своих пазах.
2. Подготовка трубопроводов и инструментов
Очистите трубу от песка, песка и мусора, чтобы предотвратить попадание загрязнений в корпус клапана и образование царапин на уплотнительной поверхности сердечника клапана. Подготовьте инструмент для сварки, труборез и разводной ключ соответствующих характеристик и откалибруйте инструмент для сварки в стандартном диапазоне 260 градусов ± 10 градусов.
3. Подтверждение положения установки
Отдайте предпочтение легкодоступному и удобному для последующего обслуживания месту, при этом ручка по умолчанию должна быть установлена горизонтально. Избегайте мест, подверженных воздействию стоячей воды, прямых солнечных лучей и сильных ударов, и оставляйте достаточное пространство для сборки и разборки гаек.
II. Стандартная процедура установки
1. Предварительное-соединение разъема Fusion
Последовательно наденьте накидные гайки и муфту PPR на трубу, завершите сварку муфты и трубы в соответствии со стандартной процедурой, убедитесь, что глубина вставки не меньше минимальной глубины муфты, указанной для соответствующего диаметра трубы, и дайте остыть в спокойном состоянии до полной фиксации. Не перекручивайте трубу с силой во время охлаждения.
2. Сборка корпуса клапана.
Очистите уплотнительные поверхности на обоих концах корпуса клапана и убедитесь, что уплотнительные кольца сидят без смещения. Совместите корпус клапана с гнездами с обеих сторон и равномерно и поочередно затяните накидные гайки на обоих концах, чтобы избежать неравномерного напряжения, которое может привести к растрескиванию корпуса.
3. Предварительная-проверка функции переключателя
После сборки поработайте ручкой 3–5 раз, переключая сердечник клапана между полностью открытым и полностью закрытым положениями, не проверяя полу-открытое состояние, чтобы убедиться в плавности работы и четкой остановке на 90 градусов без заеданий и люфтов. После испытания оставьте сердечник клапана в полностью открытом положении, прежде чем переходить к опрессовке системы.
III. Спецификация испытаний и приемки воды под давлением
1. Испытание давления отдельного клапана
Отдельный клапан уже прошел заводские испытания на прочность корпуса в соответствии с GB/T 13927, при этом сердечник клапана находится в частично открытом положении, а испытательное давление установлено в 1,1 раза больше номинального давления.
2. Стандарт испытания трубопроводов системы под давлением
Для трубопроводов холодной воды испытательное давление должно быть в 1,5 раза больше рабочего давления и не менее 0,6 МПа; для трубопроводов горячей воды — в 1,5 раза больше рабочего давления и не менее 1,0 МПа. Испытательное давление не должно превышать номинальное давление клапана в 1,5 раза. Принудительная подача давления при закрытом клапане строго запрещена.
3. Требования к положению сердечника клапана
Во время испытания системы под давлением сердечник шарового крана с двойным соединением PPR должен быть помещен в полностью открытое положение, чтобы обеспечить непрерывный поток воды через трубопровод и предотвратить локальное повышение давления, которое может повредить уплотнительные компоненты.
4. Стабилизация давления и критерии приемлемости
После поднятия давления до заданного уровня стабилизируют его в течение 30 мин при перепаде давления не более 0,05 МПа. В то же время убедитесь, что соединительные соединения, область штока клапана и поверхность корпуса клапана не имеют утечек или деформаций. Соответствие обоим критериям представляет собой квалифицированный тест.
5. Обработка после-тестирования
После квалифицированного испытания медленно сбросьте остаточное давление из трубопровода и промойте его водой; После тестирования промойте еще раз, чтобы убедиться, что в нем не осталось мусора. При скрытых работах сохраняйте протоколы испытаний под давлением и фотодокументацию и приступайте к последующим работам, таким как герметизация щелей или установка потолка, только после подтверждения того, что все в порядке.
IV. Распространенные проблемы при установке и их предотвращение
1. Утечка в соединительном соединении
Обычно возникает из-за неравномерной силы затяжки гаек или смещения уплотняющих компонентов. Профилактика: равномерно и попеременно затягивайте гайки, перед установкой проверяйте, чтобы уплотнительные кольца стояли заподлицо на своих местах, не используйте деформированные или состарившиеся уплотнительные детали.
2. Неполное сращение гнездового сустава.
Обычно возникает из-за недостаточного времени нагрева или слишком низких температур. Профилактика: строго контролировать температуру и продолжительность сварки; При работе ниже 5 градусов отрегулируйте в соответствии с технологической картой производителя материала и при необходимости увеличьте настройку инструмента для сварки.
3. Растрескивание корпуса клапана.
Обычно возникает из-за чрезмерной-односторонней силы или принудительного исправления угла трубы. Профилактика: никогда не используйте читерскую планку для перетягивания гаек; Если трубопровод не выровнен, сначала отрегулируйте положение трубы и не прилагайте усилий для выравнивания корпуса клапана.
4. Засорение сердечника клапана мусором.
Обычно возникает из-за того, что трубопровод не был очищен или промыт после испытания. Профилактика: перед установкой промойте внутреннюю часть трубопровода водой, а после испытания под давлением полностью откройте клапан, чтобы еще раз промыть трубопровод перед его официальным вводом в эксплуатацию.
